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The Crossing

Die atlantische Herausforderung

Im März 2021 wird unser fünfköpfiges Team Portimao in Portugal verlassen und nach Kourou in Französisch-Guyana in Südamerika fahren, eine 6.000 km lange Reise über den Atlantik ohne Hilfsschiff oder andere Hilfe von außen.

 

Die Reise kann bis zu 60 Tage dauern, aber wir hoffen, den aktuellen Weltrekord für diese Strecke zu brechen - 48 Tage und einige Stunden. Diese Strecke des Atlantiks ermöglicht es uns, Strömungen und Passatwinde zu nutzen.

 

Das Boot, das wir benutzen werden, ist eine Rannoch 45, eines der besten gebauten und sichersten Ruderschiffe, die jemals hergestellt wurden. Die Rannoch 45 ist ein Mono-Rumpf aus Carbon und Kevlar. Es wurde vom erfahrensten meeresrudernden Marin Architekten Charlie Pitcher entworfen. Das Boot besteht aus zwei Kabinen auf beiden Seiten und hält selbst den härtesten Bedingungen stand. Wenn die Luken geschlossen sind, richtet sich das Boot selbst auf. Wenn es kentert, kehrt es in seine „normale“ Position auf dem Wasser zurück. Das Boot ist nicht nur sicher, es ist auch stromlinienförmig, was es sehr schnell macht.

Wir werden alles mitnehmen, was wir für die Reise brauchen. Die Lebensmittel bestehen hauptsächlich aus gefriergetrockneten Lebensmitteln, die an Bord wieder hydratisiert werden. Dazu haben wir einen Strahlkessel, der in 60 Sekunden einen Liter Wasser erhitzen kann.

 

Jeder von uns Ruderern muss täglich bis zu 6.000 Kalorien aufnehmen, um weitermachen zu können und nicht zu viel Gewicht zu verlieren. Die durchschnittliche Aufnahme durch Erwachsene unter normalen Bedingungen beträgt etwa 2.500 Kalorien. Trotz der massiven Kalorienaufnahme werden wir während der Überfahrt wahrscheinlich bis zu sieben Kilogramm verlieren.

 

Unser Wassermacher sorgt dafür, dass wir während der Reise genügend Flüssigkeit haben. Wenn der Wassermacher nicht mehr funktioniert, müssen wir uns auf einen manuellen Wassermacher verlassen. Wenn dieser auch kaputt geht, müssen wir die Reise beenden.

Sonst kommen wir weiter zur Hölle oder zum Hochwasser. Und wir werden wahrscheinlich auf viel Hochwasser mit Wellen von bis zu 10 Metern treffen.

 

Die Lebensbedingungen an Bord sind, gelinde gesagt, sehr eng. Das Boot ist etwa 8,5m x 1,7m groß und wird fast zwei Monate lang funf Personen beherbergen. Es ist so ziemlich «zurück zum Ursprung». Es gibt keine Dusche, keine Toilette, keine Waschbecken, Heizungen, Haartrockner (nicht, dass ich wirklich einen brauche) oder Fernseher. Gehen ist keine Option und das Boot bewegt sich ständig, was Seekrankheit in den ersten Wochen zu einer sehr hohen Wahrscheinlichkeit macht.

 

Blasen bilden sich an Händen und Hintern, Füßen und überall dort, wo der Körper Kontakt mit dem Boot oder den Rudern hat. Du bist ständig nass und das Salzwasser lässt sich nicht leicht abwaschen. Der Schlafbereich ist sehr eng und es besteht die ständige Gefahr, von anderen (weitaus größeren) Booten getroffen zu werden.

 

Das Team wird zwei Stunden lang rudern, dann zwei Stunden aussetzen. In der Freizeit müssen wir das Boot warten, uns waschen und essen. Die verbleibende Zeit wird zum Schlafen benötigt. Warum zum Teufel soll man das machen, höre ich Euch schreien ...

 

Die Reise ist auch eine einmalige (oder vielleicht zweimalige) Erfahrung, die mir hilft, mich selbst zu entdecken, mich an meine äußersten Grenzen zu bringen und mir die Möglichkeit gibt, Spenden für Menschen zu sammeln, die ihr Leben der Hilfe für andere widmen. Ich möchte es für diejenigen tun - wie mein Bruder und viele andere - die es nicht können.

 

Es ist eine Entdeckungsreise und ich hoffe, dass sie mich zu einem stärkeren und besseren Menschen macht.

 

Es wird mir auch ermöglichen, in direktem Kontakt mit der Natur zu sein, erstaunliche Sonnenuntergänge und Sonnenaufgänge zu erleben, in engen Kontakt mit Meerestieren zu kommen und mitten im Atlantik zu schwimmen. Was gibt es daran nicht zu lieben?

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